機械式油霧收集器

  1.蜂窩分離器  含有油霧、油煙、水汽、粉塵等混合氣體由入口快速進(jìn)入蜂窩分離器，受慣性原理作用，較大的油滴、油珠碰撞到階梯端面向下流出，束狀氣體被眾多蜂窩分割，進(jìn)入壁腔進(jìn)行分離，分離后的氣體由各個蜂窩端口向四周排出。

  2.平流截油器  束狀氣流被第一級勻流呈接近水平方向進(jìn)入平流截油器，每個獨立的斗口至斗尾都是由大到小的氣流通道結(jié)構(gòu)，通過的氣流瞬間被壓縮，氣流中的細(xì)小液體顆粒急速凝聚成較大油滴，由斗尾排出到疊合的凹槽中沿垂直方向向下流出，后排出截油器。

  3.離心沉流分離器排出的氣體再次匯合成束狀進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，葉輪內(nèi)的氣體被再次壓縮且沿葉片徑向產(chǎn)生加速度，形成高速離心力，一些細(xì)小油霧顆粒以及更細(xì)微的氣溶膠粒子沿葉徑方向被甩向沉流分離器，沉流分離器含有隔腔，油液粒子進(jìn)入隔腔內(nèi)難以再次流出與氣流混合，且凝聚向下沉降，氣體則沿葉輪水平方向向后推進(jìn)，氣液被再次分離，

  4.余氣捕集單元 處理后的油霧氣體所含油霧比值降至更低值，再經(jīng)由余氣處理單元整流、攔截、擴(kuò)散運動后凝聚成液態(tài)返回收集槽重復(fù)使用，被連續(xù)處理后的油霧氣體于終端排出潔凈的氣體。